China reinicia fornecimento de chips para montadoras no Brasil
Anfavea afirma que situação não está normalizada, mas risco de paralisação da produção no país diminuiu consideravelmente.
Retomada da Importação de Chips pela China Alivia Indústria Automotiva Brasileira
A China informou aos fabricantes de veículos do Brasil que a autorização para a importação de chips será gradualmente retomada, conforme comunicado da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Essa medida reduz o risco de paralisação das fábricas brasileiras devido à escassez de semicondutores.
Fatores que Contribuíram para a Retomada
Segundo Igor Calvet, presidente da Anfavea, dois fatores principais facilitaram essa retomada: a liberação da importação de chips para empresas que operam no Brasil e possuem fábricas na China, além da concessão de uma licença especial para as empresas brasileiras. Apesar das melhorias, Calvet ressalta que a situação ainda não está completamente normalizada.
Impacto do Controle da Nexperia
A crise no fornecimento de chips começou após o governo da Holanda assumir o controle da Nexperia, uma subsidiária da fabricante chinesa Wingtech, em outubro. Em resposta, a China bloqueou as exportações de chips da Nexperia, afetando a cadeia de autopeças no Brasil e gerando preocupações sobre a continuidade da produção.
Diálogo Retomado com a China
A Anfavea celebra a retomada do diálogo com as autoridades chinesas, que estão avaliando a concessão de autorizações especiais para empresas brasileiras enfrentando dificuldades na importação de chips. Essa medida pode ser crucial para evitar um desabastecimento que comprometeria a indústria automotiva no país.
Conclusão sobre a Situação dos Semicondutores
A possibilidade de normalização nas importações de semicondutores da Nexperia é um passo importante para a estabilidade da indústria automotiva brasileira. A Anfavea destaca que essa ação pode prevenir a paralisação das fábricas e garantir o abastecimento necessário para a produção de veículos no Brasil.
Fonte por: Convergencia Digital
Autor(a):
Redação
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