Inovação no Varejo e a Logística como Pilar Central
No Distrito Itaqui, em Itapevi (SP), a discussão sobre inovação no varejo destaca a importância da infraestrutura física que apoia o consumo. Durante o IT Forum Na Mata, Marcelo Ortega, diretor de tecnologia e produto da Motz, uma transportadora digital da Votorantim Cimentos, enfatizou que a logística deixou de ser uma área secundária e agora é fundamental na estratégia competitiva das empresas.
Transformação do Conceito de Varejo
Ortega argumenta que o conceito de omnichannel, que foi predominante na última década, já não é um diferencial competitivo. Segundo ele, “o novo varejo não é omnichannel. O varejo não compete mais por canal, mas pela capacidade de movimentar produtos de maneiras diversas.” Essa mudança reflete uma nova realidade em que a integração de canais de venda é uma exigência básica, enquanto a eficiência logística se torna crucial para a velocidade, custo e experiência do consumidor.
O Papel da Tecnologia na Logística
O executivo compartilhou sua trajetória profissional para ilustrar essa visão. Desde 1987, ele testemunhou a evolução da tecnologia, que deixou de ser uma ferramenta de manutenção para se tornar um motor de crescimento para as empresas. Para Ortega, essa mentalidade é essencial para o papel contemporâneo do CIO, que deve estar cada vez mais alinhado ao crescimento do negócio.
Plataformização do Transporte e Crescimento da Motz
A Motz defende a ideia de plataformização do transporte, prevendo um crescimento de 400% no número de motoristas cadastrados entre 2023 e 2025, passando de 22 mil para 130 mil. Durante esse período, a empresa planeja movimentar 4,8 milhões de toneladas de carga anualmente, ampliando sua capacidade de atendimento em diversas cidades brasileiras.
Logística Distribuída e Crowdshipping
Esse modelo inovador transforma a logística em uma rede distribuída, onde cargas são alocadas dinamicamente a motoristas conectados por uma plataforma digital. Isso permite a escalabilidade de operações complexas, como fulfillment distribuído e cross-docking doméstico, que antes eram exclusivas de grandes varejistas.
Desafios e Oportunidades no Mercado Brasileiro
O transporte rodoviário representa cerca de 61% da matriz logística do Brasil, operando em um ambiente fragmentado, com predominância de pequenas e médias empresas e baixa digitalização. Ortega acredita que esse cenário abre oportunidades para plataformas que conectem embarcadores, transportadoras e caminhoneiros em um ecossistema operacional unificado.
Apesar do avanço tecnológico, a digitalização não elimina a necessidade de presença física. A Motz mantém mais de 150 pontos de atendimento em todo o Brasil, adotando uma estratégia que combina infraestrutura digital com suporte presencial, definida como “figital”.
Perspectivas Futuras para a Logística
Ao olhar para o futuro, Ortega prevê que a logística evoluirá para modelos cada vez mais multimodais, orientados por sistemas inteligentes de decisão. Ele resume essa transformação afirmando que “no passado, o varejo vendia produtos. Hoje, ele orquestra movimentos.”
Fonte por: It Forum